比亚迪旗下两款热门车型——新款宋L DM-i与宋Pro DM-i近日完成实车首秀。作为年度改款车型，两款新车在延续经典设计语言的基础上，针对外观细节、内饰配置及动力系统进行了优化升级，预计将于10月16日正式上市。
2026款宋Pro DM-i的外观调整集中于功能性与细节优化。前包围进气口新增主动格栅系统，可智能调节开闭以提升热管理效率，前脸造型与现款保持高度一致。车身侧面线条流畅，18英寸轮毂搭配黑色轮眉强化了运动气质。内饰升级成为最大亮点，电子怀挡取代传统机械挡杆，中控台下方区域采用分层设计：低位空调出风口、15W无线充电面板与单排物理按键形成功能三角区，同时新增"未央灰"内饰配色，满足个性化需求。
动力系统方面，宋Pro DM-i延续1.5L插电混动架构，发动机输出功率74千瓦，电动机峰值功率120千瓦。电池组提供12.9kWh与18.3kWh两种规格，CLTC工况下纯电续航分别为75公里与115公里。特别值得关注的是，新增的133公里长续航版本将填补市场空白，进一步扩大用户选择范围。
展开剩余48%同期亮相的2026款宋L DM-i在外观上引入半隐藏式车门把手，配合点阵式前格栅与筋线突出的翼子板设计，营造出更具力量感的视觉效果。内饰革新力度更大，中控台采用悬浮式设计语言，横置杯架与无线充电区形成连贯的功能带，电子怀挡与单排功能键的组合释放出更多储物空间。技术配置方面，新车可选装车载冰箱，并标配云辇-C智能阻尼系统，通过实时调节悬挂软硬提升驾乘舒适性。
动力配置呈现差异化升级策略，宋L DM-i取消75公里基础版，将现款112公里车型续航提升至130公里，160公里车型则大幅扩展至200公里。动力单元维持1.5L插混系统，但电动机功率提升至160千瓦，配合12.9kWh、18.3kWh及26.6kWh三档电池容量，形成覆盖75-200公里的完整续航矩阵。底盘系统的智能化升级，使新车在复杂路况下的稳定性得到显著增强。
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